Op dit moment wordt de STIG gezien als beste radar detector, maar eigenlijk betreft een elektrosmogmeter. Als je een STIG koopt, dan moet je realiseren dat het een stralingsmeter is. Dus lussen in de weg worden niet gedetecteerd, vaak worden deze al gezien door simpele navigatiesystemen op basis van GPS. Met name de GPS is een problematisch gegeven, omdat in veel Europese dit niet is toegestaan door de wetgever. Zo kan in Frankrijk een GPS in beslag worden genomen, wanneer deze aangeeft waar een 'flitspaal' staat. Als je een beetje oplet, dan kun in Frankrijk vrij gemakkelijk zien of er wordt geflitst. De Franse politie is sportief en meldt ongeveer een kilometer vooraf dat er een controle wordt uitgevoerd.
Meerijdende voertuigen
Het grote probleem voor automobilisten zijn de mobiele controles, waarbij een lasergun of flitsauto wordt gebruikt. Tegenwoordig zijn er ook met het verkeer meerijdende voertuigen. Deze meten de snelheid van achterop naderende voertuigen en controleren of er nog belasting moet worden betaald en boetes open staan.
De afkorting STIG staat voor Strahlung Informations Gerät, dat betekent vertaald 'Stralingsmeter'. De STIG is een prettig alternatief voor de Stinger, omdat deze niet moet worden ingebouwd. De Coyote heeft als probleem dat altijd iemand als eerste een controle gepasseerd moet zijn en in de praktijk ben je dit altijd zelf:(
Toekomst voor Coyote
Europese overheden zoals Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland voorop verbieden het gebruik van de Coyote. Ook de andere Europese landen ontwikkelen wetgeving om de Coyote te verbieden.
Straling uitgezonden door politie
Tijdens het meten van snelheid wordt er door de politie straling uitgezonden. Dit wordt gedaan richting niets vermoedende automobilisten. De vraag is in hoeverre is dit schadelijk voor de gezondheid? Dan hebben we niet over de gezondheid van de politieagent, maar over die van de automobilist en zijn passagiers. Tot op heden zijn hier nog geen publicaties over, maar het zou zeer interessant als TNO of de TÜV dit zouden onderzoeken. Uiteraard moeten we de uitslag wel kritisch benaderen, want het is de overheid die deze organisaties voorziet van de werkingsmiddelen.
Meerijdende voertuigen
Het grote probleem voor automobilisten zijn de mobiele controles, waarbij een lasergun of flitsauto wordt gebruikt. Tegenwoordig zijn er ook met het verkeer meerijdende voertuigen. Deze meten de snelheid van achterop naderende voertuigen en controleren of er nog belasting moet worden betaald en boetes open staan.
De afkorting STIG staat voor Strahlung Informations Gerät, dat betekent vertaald 'Stralingsmeter'. De STIG is een prettig alternatief voor de Stinger, omdat deze niet moet worden ingebouwd. De Coyote heeft als probleem dat altijd iemand als eerste een controle gepasseerd moet zijn en in de praktijk ben je dit altijd zelf:(
Toekomst voor Coyote
Europese overheden zoals Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland voorop verbieden het gebruik van de Coyote. Ook de andere Europese landen ontwikkelen wetgeving om de Coyote te verbieden.
Straling uitgezonden door politie
Tijdens het meten van snelheid wordt er door de politie straling uitgezonden. Dit wordt gedaan richting niets vermoedende automobilisten. De vraag is in hoeverre is dit schadelijk voor de gezondheid? Dan hebben we niet over de gezondheid van de politieagent, maar over die van de automobilist en zijn passagiers. Tot op heden zijn hier nog geen publicaties over, maar het zou zeer interessant als TNO of de TÜV dit zouden onderzoeken. Uiteraard moeten we de uitslag wel kritisch benaderen, want het is de overheid die deze organisaties voorziet van de werkingsmiddelen.